Спецтехника для строительства, ремонта и содержания дорог без налога на добавленную стоимость.
100% выполнение плана дорожных работ, благодаря оперативной доставке качественной техники.
Общие сведения | |
Заводская марка изделия | КДМ 76-15 ГС |
Наименование (Тип) | Коммунальная дорожная машина |
Назначение | Предназначена для всесезонного содержания автомобильных дорог с твердым покрытием |
Виды выполняемых работ | Распределение песка, пескосоляной смеси, соли, гранул и других твердых и жидких химических реагентов. Очистка дорожного полотна от снега отвалами различных видов. Мойка и полив дорожных покрытий и зеленых насаждений. |
Условия эксплуатации | У1 по ГОСТ 15150-69 |
Гарантийные обязательства на спецоборудование | 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, но не более 18 месяцев с момента покупки машины. Изготовитель обеспечивает выполнение сложных ремонтов оборудования в послегарантийный период. |
Базовое шасси | КАМАЗ-65115 |
Колесная формула | 6х4 |
Разрешенная максимальная масса, кг | 24 800 |
Распределение полной массы машины, кг не более: на переднюю ось / на заднюю тележку (ось) | 6 000 / 18 800 |
Тип двигателя | Газовый, с турбонаддувом и ОНВ, с электромагнитным дозатором и распределенным впрыском, с искровым зажиганием. |
Коробка передач | Механическая десятиступенчатая мод. ZF 9S1310TO |
Сцепление | Фрикционное, однодисковое мод. MFZ-430 |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Общий объём газовых баллонов, л | 880 (11х80) |
Размер шин | 10.00 R20; 11.00 R20; 11 R22,5 |
Управление рабочими органами | Производится из кабины водителя |
Электрооборудование, световая сигнализация | Проблесковый маячок оранжевого цвета на кабине водителя с обзорностью на 360 0 . Защищенный LED проблесковый маячок оранжевого цвета с правой стороны заднего борта. Траверса с дополнительными дублирующими фарами освещения, повторителями и габаритными фонарями на кабине автомобиля. Защищённые дополнительные дублирующие габаритные фонари и стоп сигналы на заднем борте. Защищенный фонарь дополнительного освещения рабочей зоны на заднем борте. Дополнительные габаритные огни на корпусе отвала (спереди – белого, сзади – красного цвета). |
Окраска спецоборудования | Дробеструйная обработка металла. Двухкомпонентный фосфатирующий грунт. Двухкомпонентная полиуретановая эмаль с повышенной стойкостью к повреждениям и антикоррозийными свойствами. |
Толщина стенок бункера, не менее, мм | 3 |
Вместимость бункера, м 3 | до 8,3 |
Габаритные размеры бункера, мм | 5400х2550х2005 |
Предохранительная решетка | Усиленная, пластинчатая |
Люк | Решетчатый, из пластин, запирающийся |
Плотность распределения пескосоляной смеси (песка), гр/м 2 | 10-500 |
Плотность распределения других химических реагентов, гр/м 2 | 10-500 |
Ширина обрабатываемой полосы, м | до 10 |
Производительность по нанесению противогололедных реагентов, кВ.м/ч, не менее | 40000 |
Транспортер | Скребковый, на двойной цепи |
Опорные подшипники ведущего и ведомого вала | FKL, закрытого типа, для высоконагруженных узлов |
Разбрасыватель | Дисковый, из нержавеющей стали, с регулировкой направления разбрасывания |
Шаг регулирования ширины распределения | Бесступенчатая регулировка гидромотора |
Высота положения диска разбрасывателя, мм | Регулируемая, в диапазоне 600 мм |
Подающий лоток | Составной, из двух частей, с регулировкой по длине, шаг 50 мм, из нержавеющей стали, откидного типа, с интегрированной в него лестницей |
Ширина подающего лотка, мм | 500 |
Лестница | Травмобезопасная, с поручнями, интегрирована в подающий лоток, центральное расположение |
Ступени | Травмобезопасные, с прессформированными круглыми отверстиями с зацепами для противоскольжения |
Рабочая скорость при распределении реагентов, км/ч | до 40 |
Транспортная скорость, км/ч | до 60 |
Привод разбрасывателя | Гидравлический |
Привод транспортера | Гидравлический |
Регулировка скорости подачи и вращения | Гидравлическая |
Марки масел, применяемых в гидросистеме пескоразбрасывателя | ВМГЗ ТУ 38.101479-86; АМГ-10 ГОСТ 6794-75; АУ ТУ 38.101232-89; допускается И-30А ГОСТ 20799-88; М8В 2 (Г 2 ) ГОСТ 8581-78 |
Способ крепления отвала на переднюю часть рамы машины | Задействованы штатные места под буксировочные крюки шасси базового автомобиля с сохранением целостности бампера |
Рабочая высота крыла отвала, мм | от 680 |
Толщина металла крыла отвала, мм | 4 |
Вес полнокомплектного отвала, кг | от 710 |
Ширина снегоочистки, не менее, мм | от 2600 до 5300 |
Ширина резинового ножа, мм | 250 |
Длина резинового ножа, обеспечивающая работу рядом с бордюрами в городских условиях, не менее, мм | 3300 |
Толщина резинового ножа, мм | 40 |
Защита от попадания снега на переднее стекло кабины базового автомобиля | Обеспечивается оригинальной конструкцией корпуса отвала, также, имеются штатные места крепления для дополнительного фартука |
Устройство для фиксации отвала в транспортном положении | Страховочная цепь |
Рабочий угол поперечного положения влево вправо, не менее, град | 36/36 |
Дополнительная защита для предотвращения произвольного опускания отвала | Гидрозамок на гидроцилиндре подъема |
Плавающий режим работы отвала | Обеспечивается за счёт проушины подвеса |
Коммунальные дорожные машины КДМ 76-15 ГС на базе газомоторного самосвала КАМАЗ-65115 предназначены для всесезонного обслуживания дорог с твердым покрытием. Применяются для работы в городских условиях и на загородных трассах. В зимнее время — очистка дорожного полотна от свежевыпавшего снега, удаление наката, шуги; распределение сыпучих противогололедных материалов, в том числе соли, и жидких реагентов. В летнее время — уборка и мойка дорог, ограждений, бордюров, дорожных знаков и элементов обустройства дороги, перевозка асфальта при ямочном ремонте.