Спецтехника для строительства, ремонта и содержания дорог без налога на добавленную стоимость.
100% выполнение плана дорожных работ, благодаря оперативной доставке качественной техники.
21,0 т
6×6 |
|
Колёсная формула | 6×6 |
Нагрузка на ССУ, кг | 21000 |
Высота ССУ, мм | 1670 |
Полная масса седельного тягача, кг | 33310 |
Полная масса автопоезда, кг | 65000 |
Модель двигателя | ЯМЗ-652 |
Мощность двигателя, л.с. | 412 |
Топливный бак, л | 300 |
Max скорость, км/ч | 90 |
Автомобиль-седельный тягач МАЗ-6432Н9-8420-052 (НОВИНКА) с колесной формулой 6х6 ( полный привод, три ведущих моста с МОБ и МКБ на заднюю тележку ) на односкатной ошиновке предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы для водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Mercedes, Cummins, Shaanxi Fast Gear, ЯМЗ, ММЗ и т.д:
Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11, 12 л и мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы.
Двигатели предназначены для установки на перспективные автомобили, седельные тягачи, бортовые транспортные средства, шасси, магистральные автопоезда, самосвлы «МАЗ», «Урал», «МЗКТ», «Тонар» и др. Специальные промышленные модификации двигателя ЯМЗ-650 успешно адаптированы для работы в составе железнодорожного транспорта, стационарных дизель-генераторных установок.
Для автомобилей МАЗ с двигателями серии ЯМЗ-650 большей размерности и мощности применяется шестнадцати ступенчатая механическая коробка ZF 16S252OTO серии ZF-Ecosplit четвертого поколения производства фирмы ZF, которая оптимально приспособлена для эксплуатации в составе тяжелых автомобилей МАЗ. Эта механическая КПП легкой конструкции с шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движения по трассе. Особенно КПП ZF 16S252OTO демонстрирует свои преимущества, в условиях бездорожья и в тяжелых условиях эксплуатации. Диапазон передаточных чисел рассчитан специально для применения на строительных объектах и для специального транспорта.
Коробка передач ZF 16S252OTO состоит из следующих основных узлов: основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора. Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача – зубчатой муфтой. Высшая передача – повышающая. Демультипликатор планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана синхронизатором при перемещении рычага в нейтрале от положения 3-4 передач к 5-6 и наоборот. Делитель передач – механический, состоит из двух пар цилиндрических шестерен и синхронизатора. Управление делителем пневматическое. Масса коробки передач составляет 290 кг. Максимальный крутящий момент 1850 Нм.
Коробки передач ZF Ecomid и ZF Ecosplit имеют возможность присоединения различных коробок отбора мощности, как с непосредственной установкой гидронасоса, так и под последующее фланцевое присоединение промежуточного вала.
Базовая комплектация автомобиля:
Дополнительные опции которые можно заказать на заводе:
Рекомендуемые полуприцепы к применению:
1) Полуприцеп МАЗ-975800-2054 ( 3-х осный, односкатный, г/п-43,6 т, внутренние размеры 13520х2480х660 мм, с защитным передним бортом и раздвижными кониками );
2) Полуприцеп МАЗ-938660-2054 (2-х осный, односкатный, г/п-17,5 т, внутренние размеры 12288х2480х660 мм, с защитным передним бортом и раздвижными кониками ).
Возможны различные дополнительные доработки автомобиля
Технические характеристики двигателя ЯМЗ-652
Тип | Дизельный, 6-и цилиндровый, рядный |
Мощность, л.с. | 412 |
Крутящий момент, Нм (1100–1400 мин-1) | 1870 |
Рабочий объем, л | 11,12 |
Масса заправленного двигателя, кг | 1100 |
Число клапанов на один цилиндр | 2 впускных и 2 выпускных |
Ресурс до капитального ремонта | 15 000 часов или 1 000 000 км пробега |
Гарантийный ресурс, км | 140 000 |
ZF 16S2520 ТО
5440
Многолистовая 26т
Обозначение шины | 16.00R20 |
Тип рисунка | Повышенная проходимость |
Обод рекомендуемый | 11.25х20 |
Обод допускаемый | 10.00х20 (TL) |
Наружный диаметр (мм) | 1343 |
Ширина профиля (мм) | 438 |
Индекс несущей способности | 172(171) |
Максимальная нагрузка (кг) | 6250 (6000) |
Индекс скорости | F (G) |
Максимальная скорость | 80 (90) |
Давление в шине (кПа) | 780 |
Глубина рисунка протектора шины (мм) | 25 |