Оставьте заявку сейчас и узнайте цену и наличие
Свяжитесь с нами:
Возможно предоставление:
рассрочки и отсрочки платежа
бесплатной доставки
комплектации от эконома до премиума
Шасси
| Грузоподъемность, кг. | 13580 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Мощность двигателя, л.с. | 280 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 6960х2550х3040 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 85 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-53653 (Euro-5) |
| Общая масса, кг | 20500 |
Оборудование
| Номинальная вместимость цистерны, м3 | 7 |
| Цистерна | Цистерна изготовлена из стали 09Г2С толщиной 4 мм, теплоизолированная базальтовым волокном толщиной 100 мм и облицована листами из нержавеющей стали толщиной 0,8 мм. Цистерна имеет внутренние перегородки (волнорезы), люк с дыхательным клапаном, площадку для обслуживания изготовленной из рифленого алюминия с поручнями безопасности, лестницу доступа к этой площадке, закрытый агрегатный отсек в задней части цистерны и инструментальный отсек на противоположной стороне с рольставнями. (опционально, в зависимости от монтажной длины шасси) |
| Разогрев материала в цистерне | Интегрированная в цистерну масло-нагревательная станция. Исключающая прямой контакт жаровой трубы с нагреваемой средой, за счет контура между поверхностями съема и отдачи тепла, заполненного термальным маслом. Нагрев теплоносителя осуществляется дизельной горелкой с автоматической системой управления. Узлы (битумный насос, коммуникации, рампа) также обогреваются за счет термального масла |
| Привода рабочего оборудования | Привод насоса (⟲ и ⟳) – Гидравлический
Привод рампы (↑↓, ←→) – Гидравлический Открытие / закрытие форсунок — Пневматический Кранызадвижки – Пневматический |
| Гидросистема | Привод рабочего оборудования — От КОМ
Гидравлическая система — открытого типа, дискретно-пропорциональная Маслобак с гидрораспределителем — Имеется Система фильтрации гидравлического масла — Имеется Система охлаждения гидравлического масла — Имеется Система оповещения об аварии гидросистемы — Имеется Отслеживание уровня гидравлического масла — Имеется Пульт управления рабочим оборудованием — Имеется |
| Насос | Насос имеет рубашку обогрева жидким теплоносителем
Тип насоса — шестеренный. Материал корпуса — чугун. Подача — 500 л/мин. Максимальный напор — 6 атм |
| Распределитель материала
|
Рампа циркуляционного типа, имеет рубашку обогрева жидким теплоносителем, состоит из трех секции.
Рукава подачи от коллектора до рампы распределения материала утеплены термо чехлами для наименьшей потери тепла рабочего материала. Подъемопускание и раздвижение каждой секций осуществляется за счет плоскопараллельного движения. В рампе установлена 21 форсунка высокой дисперсности. Рампа защищена фартуками для зашиты от разлета материала при ветренной погоде. Ширина распределения от 0,2 до 4,0 метров, Плотность распределения от 0,2 до 2,5 лм2 |
| Ручной распределитель | В комплекте, изготовлен из трубы с запорной арматурой, имеет форсунку высокой дисперсности. Длина шланга – 5 метров. В коммуникацию интегрирована система продувки. |
| Полувтоматическая система очистки битумных коммуникаций | Система запускает полуавтоматический цикл продувки коммуникации.
Активируется режим продувки битумных коммуникаций. Далее автоматически:
|
| Управление рабочим оборудованием | Пульт управления с клавиатурой и сенсорной панелью установленный в кабине водителя. С данного пульта задаются параметры ширины и нормы распределения, управление температурой системы нагрева. Также в пульте имеется система самодиагностики, система учета времени наработки и своевременного проведения ТО. |
| Изменение и регулирование нормы розлива | Автоматическая, при помощи микроконтроллера и пропорционального регулятора расхода гидравлической жидкости с электромагнитным управлением из кабины водителя-оператора, система учитывает давление в рампе и пропускную способность форсунок за счет этого достигается высокая точность дозирования. |
| Светотехника | Светодиодная панель на крыше автомобиля, светодиодные стробоскопы на задней части оборудования, 6 светодиодных фонарей расположены в рабочей зоне. |
| Системы защиты | Автоматическая система пожаротушения пиропатрон в агрегатном отсеке, Аварийный слив термального масла без попадания на агрегаты ТС. |
| Возможность работы в аварийном режиме | Имеется возможность управления с дублирующего пульта, расположенного в пыле влагозащищенном ящике на оборудовании. Так же возможно управление без участия электрики путем ручного управления непосредственно с гидрораспределителя. |
Возможно вас заинтересует
-
Автогудронатор на шасси КамАЗ 53605
8м3Объем цистерныдо 4000 ммШирина розлива
-
Комбинированный автогудронатор на базе КамАЗ 53605
6м3Объем цистерны4м3Объем ПМОдо 4000 ммШирина розлива
-
Автогудронатор быстросъемный нержавеющий
8м3Объем цистерныдо 4000 ммШирина розлива
-
Комбинированный автогудронатор на шасси УРАЛ 34520
4м3Объем цистерны4м3Объем ПМОдо 4000 ммШирина розлива
