Снегоочиститель фрезерно-роторный СФР-1 на базе КамАЗ
Оставьте заявку сейчас и узнайте цену и наличие
Свяжитесь с нами:
Возможно предоставление:
рассрочки и отсрочки платежа
бесплатной доставки
комплектации от эконома до премиума
2900 мм
Ширина обработки
4000 т/ч
Производительность
При заказе от 2-х единиц техники дополнительная скидка!
Хочу скидкуКупить снегоочиститель фрезерно-роторный СФР — 1 на КамАЗ в Казахстане
Снегоочиститель фрезерно — роторный — это специальное оборудование, которое разработано для эффективной очистки снега с дорожных покрытий. Он оснащен фрезерным ротором, который вращается с высокой скоростью и мощностью, чтобы раздробить и удалить снег с поверхности.
Основные характеристики снегоочистителя СФР — 1 на КамАЗ:
- Фрезерно-роторный механизм: СФР — 1 использует фрезерно-роторный механизм для раздробления и обработки снега. Ротор состоит из специальных лопастей, которые эффективно разрушают снежный покров и перемещают его к боковым выгрузным отверстиям.
- Выгрузные отверстия: оснащен боковыми выгрузными отверстиями, через которые удаленный снег выбрасывается в боковые кучи или на обочины.
- Управление и маневренность: снегоочиститель СФР — 1 на КамАЗ оснащен удобной системой управления, что обеспечивает оператору легкость и комфорт во время работы.
Роторные снегоочистители широко используются в коммунальном хозяйстве и дорожной отрасли для очистки снега на дорогах, аэродромах и других площадках. Они обеспечивают быстрое и эффективное удаление снега, что способствует безопасности и проходимости дорог в зимний период.
Обратитесь к нам, чтобы узнать цены снегоочистителей на базе КамАЗ и на базе УРАЛ.
Тип исполнения | Одномоторный |
Тип снегоочистителя | Фрезерно-роторный |
Шасси | 43118 |
Колесная формула | 6х6 |
Производительность техническая, т/ч | |
— при высоте забоя 0,6-0,8м. и плотности снега 0,5т/м3 | 4000 |
— при высоте снежного валка до 0,5 м, не менее | 3500 |
Число роторов | 1 |
Диаметр ротора, мм | 1080 |
Число фрез | 3 |
Диаметр фрезы, мм | 1090 |
Частота вращения фрез, об/мин | 158 (при 1900 об/мин двигателя) |
Максимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, мм. | 2900 |
Максимальная толщина снега, очищаемого за один проход, мм. | 1600 |
Максимальная дальность отброса основной массы снега, м. | 40-50 |
Минимальный радиус поворота, м. | 13,5 |
Привод рабочего органа | Механический |
Привод ходовой части в рабочем (снегоуборочном) режиме | Гидромеханический (бесступенчатое регулирование скорости) |
Привод ходовой части в транспортном режиме | Штатный |
Управление рабочим органом | Гидравлическое |
Модель двигателя силовой установки для привода рабочего органа и ходовой части | 740.50-360 265 кВт (360 л.с.) |
Расположение силовой установки | На платформе в задней части машины |
Предпусковой подогреватель: | |
— модель | Теплостар 14ТС |
— размещение | В кузове за кабиной |
Электрооборудование: | |
— Номинальное напряжение, В | 24 |
— Аккумуляторная батарея | 2 шт. ёмкость 190 А*ч каждая |
Коробка передач | Механическая, десятиступенчатая |
Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Карданная передача | Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
Подвеска | |
— передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
— задняя | Балансирная, с реактивными штангами |
Кабина | Цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции |
Рулевое управление | С гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
Рабочая тормозная система | Пневматическая |
Скорость движения, км/ч | |
|
0,3-30 |
— в транспортном режиме | 3,5-45 |